Куда перешли курьеры Delivery Club после ребрендинга — частый вопрос на юге России в 2026 году. Деливери клаб ребрендинг 2022–2023 годов привёл к слиянию с Я.Едой, и DC как бренд исчез. Курьеры из Краснодара, Ростова-на-Дону, Сочи мигрировали в новые сервисы. Разбираем альтернативы и условия перехода.
Содержание
- Краткая история ребрендинга
- Куда ушли курьеры на юге России
- Условия перехода в каждый сервис
- Что лучше для бывшего DC-курьера
- Стоит ли возвращаться в курьерство
- Часто задаваемые вопросы
Краткая история ребрендинга
В августе 2022 года Сбербанк продал Delivery Club компании VK. В декабре 2022 — VK продала DC компании Я.Еда. К 2023 году DC был полностью поглощён, бренд ушёл с рынка.
Курьерам DC автоматически перевели аккаунты в Я.Еду — но многие отказались от перевода и ушли в другие сервисы.
Куда ушли курьеры на юге России
1. Я.Еда (большинство)
Подавляющая часть курьеров перешла «по-умолчанию» в Я.Еду. Условия в Краснодаре, Ростове, Сочи похожи на DC, иногда чуть лучше:
- Сохранён рейтинг и история
- Сохранена самозанятость
- Доход ±10% от прежнего
2. Самокат
Часть DC-курьеров (молодёжь, велосипедисты) перешли в Самокат. Темп там более ровный, без пиковых часов готовой еды. См. «Курьер Самокат».
3. Сбермаркет
Курьеры с авто часто переходят в Сбермаркет — они хотят более «спокойный» формат с большими заказами. См. «Курьер в Сбермаркете».
4. Уход из курьерства
Часть DC-курьеров после ребрендинга ушли совсем — устали от смены условий, перешли в такси (Яндекс.Такси, Ситимобил) или офлайн-работу.
Условия перехода в каждый сервис
Я.Еда
Если у вас был аккаунт DC — он автоматически перешёл в Я.Еду. Если нет — стандартная регистрация. См. «Как стать курьером».
Самокат
Регистрация с нуля. Прежняя история DC не учитывается.
Сбермаркет
Регистрация с нуля. История DC не учитывается.
Что лучше для бывшего DC-курьера
Если работали в DC меньше года
Любой сервис подойдёт. Опыт ещё «свежий», легко переучиться.
Если работали в DC более 2 лет
Лучше Я.Еда — там сохранится рейтинг и привычные процессы. Также Я.Еда даёт бонусы перешедшим с DC.
Юг России: куда чаще всего перешли
В Краснодаре и Ростове — Я.Еда (75–80%), Сбермаркет (10–15%), Самокат (5–10%).
В Сочи — Я.Еда (90%+) из-за курортной специфики.
В Анапе, Геленджике, Адлере — Я.Еда практически у всех бывших DC-курьеров.
В Новороссийске — Я.Еда + Озон ПВЗ.
Стоит ли возвращаться в курьерство
Да, особенно если:
- На юге России (Краснодар, Ростов, Сочи) — высокие ставки сейчас. См. «Сколько зарабатывает курьер на юге России»
- В сезон в курортных городах — летом
- Если есть авто или скутер — расширяется выбор сервисов. См. «Велосипед или авто курьеру»
Часто задаваемые вопросы
Что стало с Deliveryclub в 2026
Бренд исчез, поглощён Я.Едой в 2022–2023. Сервис как отдельная сущность не существует.
Куда перешли мои деньги с DC
Если был активный аккаунт — деньги автоматически перешли в Я.Еду или были выплачены на карту. Если потеряли доступ — обращение в техподдержку Я.Еды.
Можно ли восстановить аккаунт DC
Нет, бренд закрыт. Можно создать новый аккаунт в Я.Еде с нуля.
Сохраняется ли рейтинг при переходе с DC в Я.Еду
Да, для тех, кто сделал автоматический переход. Для новых регистраций — рейтинг с нуля.
В каком сервисе лучше работать после DC
Зависит от ваших целей. Я.Еда — для активного темпа. Сбермаркет — для спокойного с авто. Самокат — для коротких смен.
Стоит ли возвращаться в курьерство в 2026
Да, особенно на юге России. Ставки выше, чем были при DC. Сезонные курортные доходы выросли.
Связанные материалы
- Сравнение сервисов доставки
- Курьер в Сбермаркете
- Курьер Самокат
- Курьер Озон
- Сколько зарабатывает курьер на юге России
- Все города юга России
Delivery Club как сервис исчез. Курьеры в основном перешли в Я.Еду — естественный путь. История DC — пример того, что рынок постоянно меняется. Адаптивные курьеры всегда находят, где работать.